በኡዝቤኪስታን ውስጥ የሄሊፖርት ብርሃን መፍትሄዎች

መፍትሄ

ለሄሊፖርት ዘርፍ የመብራት ምህንድስና መፍትሄዎች

ሄሊፖርት ሄሊኮፕተሮች እንዲነሱ እና እንዲያርፉ የተነደፈ እና የታጠቀ ቦታ ነው።የመዳሰሻ እና የማንሳት ቦታ (TLOF) እና የመጨረሻው አቀራረብ እና መነሳት ቦታ (FATO) ሲሆን ይህም ወደ ታች ከመንካት በፊት የመጨረሻዎቹ እንቅስቃሴዎች የሚከናወኑበትን ቦታ ያጠቃልላል።ስለዚህ, መብራቱ እጅግ በጣም አስፈላጊ ነው.

የሄሊፓድ መብራት በአጠቃላይ በ TLOF ወለል እና በ FATO መካከል በክበብ ወይም በካሬ ውስጥ የተጫኑ መብራቶችን ያቀፈ ነው ፣ ይህም በጠቅላላው የማረፊያ ቦታ ዙሪያ።በተጨማሪም, የሄልቦርዱን አጠቃላይ ብርሃን ለማብራት መብራቶች ይቀርባሉ እና የንፋስ መከላከያው መብራትም አለበት.

ሄሊፖርትን በሚገነቡበት ጊዜ የሚተገበሩት ደንቦች መዋቅሩ በሚገነባበት ቦታ ላይ ይወሰናል.ዋናዎቹ የማመሳከሪያ መመሪያዎች በአባሪ 14፣ ጥራዞች I እና II ውስጥ በ ICAO የተዘጋጁ ዓለም አቀፍ ናቸው።ይሁን እንጂ አንዳንድ አገሮች የራሳቸውን የቤት ውስጥ ደንቦች ለማውጣት መርጠዋል, ከእነዚህ ውስጥ በጣም አስፈላጊው በ FAA ለአሜሪካ የተዘጋጀው ነው.

ሲዲቲ ሰፋ ያለ የሄሊፖርት እና የሄሊፓድ ብርሃን ስርዓቶችን ያቀርባል።ከተንቀሳቃሽ/ጊዜያዊ ሄሊፓድ መብራቶች፣ ፓኬጆችን ለማጠናቀቅ፣ ወደ NVG-ተስማሚ ኤልኢዲ እና የፀሐይ ብርሃን።ሁሉም የእኛ የሄሊፖርት ብርሃን መፍትሄዎች እና የሄሊፓድ መብራቶች በ FAA እና ICAO የተቀመጡትን ከፍተኛ ደረጃዎችን ለማሟላት ወይም ለማለፍ የተነደፉ ናቸው።

የገጽታ ደረጃ ሄሊፖርቶች በመሬት ደረጃ ላይ ወይም በውሃው ላይ ባለው መዋቅር ላይ የሚገኙትን ሁሉንም ሄሊፖርቶች ያካትታሉ።የገጽታ ደረጃ ሄሊፖርቶች አንድ ወይም ብዙ ሄሊፓዶችን ሊያካትቱ ይችላሉ።የመሬት ላይ ደረጃ ሄሊፖርቶች የንግድ፣ ወታደራዊ እና የግል ኦፕሬተሮችን ጨምሮ በተለያዩ ኢንዱስትሪዎች ጥቅም ላይ ይውላሉ።

ICAO እና FAA የወለል ደረጃ ሄሊፖርቶች ደንቦችን አውጥተዋል።

ለ ICAO እና FAA የወለል ደረጃ ሄሊፖርቶች የተለመዱ የብርሃን ምክሮች የሚከተሉትን ያካትታሉ፡-

የመጨረሻ አቀራረብ እና አጥፋ (FATO) መብራቶች።

የመዳሰሻ እና ሊፍት-አጥፋ አካባቢ (TLOF) መብራቶች።

የሚገኘውን አቀራረብ እና/ወይም የመነሻ ዱካ አቅጣጫን ለማመልከት የበረራ መንገድ አሰላለፍ መመሪያ መብራቶች።

የንፋስ አቅጣጫን እና ፍጥነትን ለማመልከት የበራ የንፋስ አቅጣጫ አመልካች.

አስፈላጊ ከሆነ ሄሊፖርቱን ለመለየት የሄሊፖርት መብራት።

አስፈላጊ ከሆነ በ TLOF ዙሪያ የጎርፍ መብራቶች።

በአቀራረብ እና በመነሻ ዱካዎች አካባቢ መሰናክሎችን ምልክት ለማድረግ የመስተጓጎል መብራቶች።

በሚተገበርበት ቦታ የታክሲ መንገድ መብራት።

በተጨማሪም፣ የገጽታ ደረጃ ICAO ሄሊፖርቶች የሚከተሉትን ማካተት አለባቸው፡-

የተመረጠውን የአቀራረብ አቅጣጫ ለማመልከት መብራቶችን ይቅረቡ.

ወደ TFOF ከመቀጠልዎ በፊት አብራሪው ከኤፍኤቶ በላይ ወደ አንድ የተወሰነ ነጥብ እንዲቀርብ ከተፈለገ የነጥብ መብራት።

በተጨማሪም፣ የገጽታ ደረጃ FAA ሄሊፖርቶች የሚከተሉትን ሊያካትቱ ይችላሉ።

ለአቅጣጫ መመሪያ የማረፊያ አቅጣጫ መብራቶች ሊያስፈልጉ ይችላሉ።

የመጫኛ ስዕሎች