110KV በላይ መስመር ማስተላለፊያ ታወር

መካከለኛ የኃይለኛነት አይነት ሀ እንቅፋት ማብራት የፀሐይ ኪት ሲስተም ለ 110 ኪሎ ቮልት በላይ መስመር ማስተላለፊያ ታወር ጥቅም ላይ ይውላል

የፕሮጀክት ስም: 110KV በላይ መስመር ማስተላለፊያ ታወር

ንጥል ቁጥር፡ CM-15

ማመልከቻ፡-በማስተላለፊያ ማማዎች ላይ የሶላር ኪት አውሮፕላን የማስጠንቀቂያ መብራቶች ስርዓት

ምርቶች፡ CDT CM-15 መካከለኛ-የጥንካሬ አይነት A መሰናክል ብርሃን

ቦታ: Jinan ከተማ, ሻንግዶንግ ግዛት, ቻይና

ዳራ

96set የአውሮፕላን ማስጠንቀቂያ ብርሃን ሲስተም የፀሐይ ኪት 110 ኪሎ ቮልት በላይ መስመር ማስተላለፊያ ታወር , 96vdc የሃይል አቅርቦት , መካከለኛ-ኢንቴንትቲቲ ዓይነት መሰናክል መብራት 2000-20000cd በቀን እና በሌሊት ነጭ ብልጭ ድርግም ይላል.

መፍትሄ

ይህ የሶላር ኪት መካከለኛ ኃይለኛ አውሮፕላኖች በማስተላለፊያ ማማዎች ላይ የማስጠንቀቂያ መብራቶችን ለማንቀሳቀስ ነው, ለሥነ-ምህዳር ተስማሚ, ወጪ ቆጣቢ እና አነስተኛ ጥገና የሚያስፈልጋቸው ናቸው.ወደ ኤሌክትሪክ ፍርግርግ መድረስ በማይቻልበት ርቀት ላይ ጥቅም ላይ እንዲውል የተነደፈው ስርዓት.

የፀሃይ ኪት ማገጃ ብርሃን ስርዓት የሚከተሉትን አካላት ያቀፈ ነው-

1. የፀሐይ ፓነሎች፡ የፀሐይ ብርሃንን ወደ ኤሌክትሪክ የመቀየር ኃላፊነት ያለባቸው የፀሐይ ፓነሎች የማስጠንቀቂያ መብራቶችን ለመሥራት ያገለግላሉ።

2. ባትሪዎች፡- ባትሪዎች በሶላር ፓነሎች የሚመነጨውን ኤሌክትሪክ ለማከማቸት ያገለግላሉ።ምንም እንኳን የፀሐይ ብርሃን በማይኖርበት ጊዜ ስርዓቱ የማያቋርጥ የኃይል አቅርቦት መኖሩን ያረጋግጣሉ.ጥልቅ ዑደት ባትሪዎች በተደጋጋሚ ለመልቀቅ እና ለመሙላት የተነደፉ በመሆናቸው ለዚህ መተግበሪያ ይመከራል።

3. ቻርጅ ተቆጣጣሪ፡ የኃይል መሙያ መቆጣጠሪያው በፀሃይ ፓነሎች እና በባትሪዎች መካከል ያለውን የኤሌክትሪክ ፍሰት ይቆጣጠራል።ከመጠን በላይ መሙላት እና መሙላትን ይከላከላል, ይህም ባትሪዎችን ሊጎዳ እና የህይወት ዘመናቸውን ሊቀንስ ይችላል.

4. የአውሮፕላን ማስጠንቀቅያ መብራቶች፡- እነዚህ መብራቶች ከረዥም ርቀት እንዲታዩ የተነደፉ እና የማስተላለፊያ ማማዎች አጠገብ የሚበሩትን አውሮፕላኖች ደህንነት ለማረጋገጥ ወሳኝ ናቸው።

6. የመትከያ ቅንፍ እና ኬብሎች፡ የመትከያ ቅንፍ እና ኬብሎች የሶላር ኪት ሲስተም የተለያዩ ክፍሎችን ለመጫን እና ለማገናኘት ያገለግላሉ።በነፋስ እና በአየር ሁኔታ ላይ ጉዳት እንዳይደርስ ለመከላከል ሁሉም አካላት በአስተማማኝ ሁኔታ የተገጠሙ እና የተገናኙ መሆናቸውን ማረጋገጥ አስፈላጊ ነው።

የመስተጓጎል መብራቶች ከ ICAO Annex 14፣ FAA L864፣ FAA L865፣ FAA L856 እና CAAC Standard ጋር ያከብራሉ።